图：厦航供图
民航资源网2025年11月07日消息： 在全球航空业历经动荡、亟需重构复苏路径的当下，中国民航的深度国际化已从“选择题”变为“必答题”。厦门航空作为在这一进程中具有标杆意义的企业，其国际化战略，正超越传统的航线开辟与联盟加入，展现出更深远的内涵——即成为衔接中国方案与国际规则的战略支点。上月承办的国际航空运输协会2025年世界安全与运行大会（WSOC），正是其新角色的集中体现。
承办WSOC：国际化战略的深层逻辑与战略自觉
厦航选择在今年承办WSOC这一全球航空安全与运行领域的顶级盛会，是其国际化进程中的一个战略性落子。这一行动背后，是三重清晰的逻辑。
首先，这源于服务国家开放战略的“行动自觉”。它立足于21世纪海上丝绸之路核心区与“高素质、高颜值”的厦门经济特区，天然具备连接内外的区位基因。承办WSOC，正是将国家层面的开放战略，转化为行业级国际合作平台的具体实践。
其次，这是向全球同业系统展示中国民航发展模型的绝佳机遇。厦航不仅是近几十年中国航空业发展的缩影，其连续38年盈利的纪录（今年预计也将继续保持这一态势）、多年蝉联的“世界级航空公司”荣誉，以及作为全球首家与联合国开展可持续发展目标合作的航司等成就，构成了一个独特的“厦航样本”。这个样本的核心，是统筹发展与安全的能力——中国民航的卓越安全纪录，是其赢得国际信任的基石，厦航既是参与者，更是贡献者。
最后，这标志着厦航国际化理念的成熟：从“向世界学习”转向“与世界互鉴”。通过搭建WSOC这样的高端平台，厦航既意图汲取全球先进的安全管理经验，更希望主动输出其在长期实践中淬炼出的运行理念与安全文化，推动中国智慧融入全球航空安全治理体系。
图：厦航供图
超越“航线网络”：厦航国际化的三维赋能路径
展望未来，厦航的国际化路径已清晰锚定在规则、技术与网络三个维度，致力于实现从“物理连接”到“化学融合”的升级。
首先，在规则层面，以国际平台为纽带，推动标准“双向衔接”。厦航正积极利用WSOC、天合联盟等国际舞台，扮演“翻译器”与“适配器”的角色。它不仅是国际规则与标准的接纳者，更致力于将中国民航在超大流量、复杂地形下积累的安全运营和效率提升经验，转化为国际业界能够理解与接受的“具体方案”，从而努力参与甚至引领部分规则的制定与优化。
在技术层面，以自主创新为桥梁，实现经验“务实共享”。技术成果是规则对接最硬通的载体。厦航在研发上坚持投入，其自主研发的“天枢”飞行计划系统已在实践中验证了安全与效能。更具代表性的是，它将如滑油监控系统这样的核心技术，以无偿分享的方式提供给业内伙伴。这种“技术普惠”模式，超越了简单的商业逻辑，是以实际行动提升全球安全基线，同时也为中国技术标准走向世界开辟了柔性通道，真正实现了“以成果促对接，以共享谋共识”。
在网络层面，以联盟合作为支撑，促进服务“标准出海”。作为天合联盟的积极成员，厦航深度参与联盟规则研讨，在引入欧美成熟规范的同时，也将中国航司的运营实践与安全理念反向注入联盟体系。其沉淀多年的“厦航式”服务管理标准已成功升级为国家标准，并正通过代码共享、联合运营等合作，在行李联运、旅客服务等具体环节推动中外标准的互认与无缝衔接。这标志着其国际化从“硬件连接”深化至“软实力输出”，为全球旅客提供着融汇中西的服务体验。
图：厦航供图
展望未来：从“桥梁”到“节点”的愿景
厦航的国际化故事，正在书写新的章节。它不再满足于作为连接中国与世界的“空中桥梁”，更致力于成为全球航空业生态中一个活跃的、能产生双向赋能的“中国节点”。通过规则对接、技术共享与标准融合，厦航正以实际行动证明，中国民航的国际化，终将指向与全球同行的共赢共进，共同塑造一个更安全、更高效、更可持续的航空未来。
【来源：民航资源网】
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明发至邮箱newmedia2023@xxcb.cn，我们将及时更正、删除。内容咨询及合作：19176699651；yuanshipeng@xxcb.cn。
举报/反馈易配网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
